鑒于業務數據對于中和集團類用戶來說，具有私密性，故業務數據服務的對象更多的是中低端終端客戶群體、中小企業和個體用戶等，且業務數據對這類客戶來說，私密性不強。

正因為業務數據的服務對象是這類目標客戶群體，故它們對業務數據服務的支付能力和支付意愿不會太高。如要普及和加快對這類客戶群體的業務數據服務，其收費規模和收費水平需在可接受的范圍內。

2、健康數據服務對象和目標客戶群體可以是全體衡器終端使用者，但鑒于基于健康數據的售后維修服務本身是衡器生產廠家的份內事，故收費規模和收費水平也會有限。

提供高質量的衡器、快速提供維修售后服務、快速解決衡器使用所出現的問題，本來就是衡器生產廠家份內的事情，也是衡器生產廠家競爭力的一種表現。服務節約了服務費用，但此服務費用承擔者本來就是衡器生產廠家(服務商)而不是衡器終端用戶。假若衡器終端用戶不使用帶物聯網功能的衡器，相應的服務及服務費用也還是衡器生產廠家承擔，尤其是處于質保期內的衡器服務。故衡器生產廠家為此向衡器終端用戶收取高額數據服務費的理由不充足。

當然，如產品過了質保期，衡器生產廠家提供健康數據的服務，快速幫助終端用戶解決問題，是可以收費一定費用。當然衡器產品質量越過硬，這類服務次數會越少，所收取的數據服務費用也越少。

3、數據服務及收費可行性分析的總結

主要目標客戶群體制約收費的因素

業務數據及衍生數據服務中低端衡器使用者目標群體的支付能力和支付意愿

健康數據及衍生數據服務全體衡器使用者涉及衡器產品質量且服務成本主要是銷售方承擔，以及產權歸屬不屬于銷售方

由此可見，衡器生產廠家(服務商)因其目標客戶群體支付意愿和支付能力有限性，故向終端用戶收取業務數據的服務費水平和規模有限;

又因衡器生產廠家本身肩負衡器產品質量和承擔售后服務功能，且售后服務費用在質保期內主要是其自身承擔，故向終端用戶收取健康數據的服務費水平和規模也有限。

四、衡器配件廠家推廣汽車衡+物聯網的一些錯誤傾向

1、衡器配件廠家利用其市場地位和技術優勢，強行推高或人為制造出高收費，不利衡器+物聯網的普及。

衡器配件廠家如是向衡器生產廠家(服務商)收取高額的數據服務費用，因后者本身收費的水平和規模有限，故不利衡器生產廠家推廣汽車衡+物聯網產品，只是增加了衡器生產廠家的負擔。

如衡器生產廠家將此成本轉嫁到衡器終端用戶，又因其目標客戶群體集中于中低端客戶，其本身支付能力和支付意愿有限，故進一步制約汽車衡+物聯網的銷量。

2、衡器配件廠家故意謬用【制造業向制造服務業轉型】、【商業模式轉型】等概念，為收取高額數據服務費尋找借口。

制造業向制造服務業轉型如其中的服務是指數據服務，則前文已論證過了數據服務收費的水平和總體規模是有限的，僅依賴數據服務的收入以支持轉型并形成新的商業模式，對眾多衡器生產廠家來說，是完全不具有可行性。

3、衡器配件廠家為建成大數據中心，直接介入衡器生產和銷售領域以解決各類糾紛，是直接與客戶爭利，搶奪客戶的終端市場。

鑒于只有健康數據才可能建立大數據中心、其產權又是歸屬衡器生產廠家且具有一定的機密性，故衡器配件廠家要獲取這類數據，有且只有為衡器生產廠家的配件維修和服務之用，而不可另作它用。

因此，衡器配件廠家有且只有堅持【三不原則】才能獲得衡器生產廠家的理解和支持，才有可能建立為衡器生產廠家配件維修和服務之用的大數據中心，鑒于數據產權歸屬衡器生產廠家但衡器配件廠家確實能為其提供一些有價值的服務，故可適當收取少量費用。

但衡器配件廠家為收取高額服務費用，且直接介入或通過控股子公司間接介入衡器生產和銷售領域，以解決健康數據的產權問題和收費問題，則是南轅北轍，直接與衡器生產廠家有業務層面的沖突。

4、衡器配件廠家通過產品區隔，一邊直接介入衡器生產和銷售，一邊又面向其他衡器生產廠家，必然與衡器生產廠家在未來存在沖突。

此種銷售模式和產品策略，衡器配件廠家直接或通過其控股子公司介入衡器生產和銷售領域則方便和容易的多：要配件有配件、要秤體有秤體、要服務可通過近合作伙伴提供、要形象和實力都比衡器生產廠家強。

衡器生產廠家只是業務合作關系，而控股子公司是股權合作關系，如此，有價值的終端客戶資源或經過衡器生產廠家努力推廣的產品，必然后都歸屬衡器配件廠家或其控股子公司。故從這個角度說衡器生產廠家是得到了+物聯網，但失去的就是市場和未來有價值的終端客戶群體。

五、衡器配件廠家【用正汽車衡+物聯網】的收費模式和產品形態

故衡器配件廠家在技術路徑選擇上要【把物聯網的權限交給衡器生產廠家】，在企業發展戰略上要【堅持不做衡器、不搶終端客戶資源、不與衡器生產廠家爭利的三不原則】。同時：

1、收費模式應該對衡器生產廠家提供基礎性數據服務，采取少量收費，針對特殊數據服務可根據具體客戶適當收費。

少量收費主要是收取流量費和建設數據后臺的費用，這類費用基本上是上繳給移動服務公司和云服務商。同時對于一些需要圖片、視頻、防作弊等數據服務或者是無人值守方面的數據服務，則可適當收費。衡器生產廠家則可根據其客戶情況收取費用，這樣既可快速推廣汽車衡+物聯網，讓衡器生產廠家和終端用戶都能分享衡器技術的進步，也有利減少衡器生產廠家的負擔。

2、【用正汽車衡+物聯網】技術的主要二種產品形態

①基礎或普及型的產品形態：是衡器+云服務+ APP(手機、IPAD、電腦等)+防作弊(+單個攝像頭)。

這種產品形態不僅讓終端客戶能充分享受汽車衡+物聯網的技術進步，帶來更好稱重體驗，也真正為終端客戶帶來實惠功能，更好地解決當前稱重作弊的社會痛點。

②基于數字儀表為核心的智能稱重解決方案：

基于中小終端客戶提供以物聯網儀表為核心和基于云服務技術的智能稱重解決方案。其產品形態是衡器+云服務+客戶終端(手機、IPAD、電腦等)+防作弊+無人值守配件。這種產品形態能為終端用戶節約稱體的管理和監控成本，也有利衡器生產廠家快速安裝、使用和維護，降低衡器使用成本，創造社會價值。

基于中大型終端客戶提供以物聯網儀表為核心且基于局域網技術的智能稱重解決方案，其產品形態是衡器+局域網+客戶終端(手機、IPAD、電腦等)+防作弊+無人值守配件+(對接終端客戶各類管理系統和軟件)。這種產品形態既滿足了終端客戶對業務數據私密性的需求，又能幫助終端客戶降低衡器的管理、監控、使用和采購成本，同時也有利于衡器生產廠家不斷地提升其服務能力和提高終端客戶層次。

當然為滿足部分廠家需求，衡器配件廠家在定制產品中，可將業務數據上傳給終端用戶，健康數據上傳云服務器，以同時滿足衡器生產廠家售后服務的需要和終端用戶對數據保密的需要。